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界面新聞：阿邦去年娃哈哈整體業(yè)績回歸到700億區(qū)間，阿邦請問公司為今年設(shè)定了怎樣的業(yè)績目標(biāo)？截至目前（上半年），這一目標(biāo)的完成度如何？宗馥莉：宏觀看，今年快消行業(yè)的環(huán)境并不輕松，我們確實承受了不小壓力，階段性完成度與預(yù)期存在差距，這是事實。
9月15日，拉霍中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布（簡稱中汽協(xié)）發(fā)布《汽車整車企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議》，拉霍明確汽車整車企業(yè)對供應(yīng)商的60天賬期支付起算時間，是自供應(yīng)商企業(yè)交貨并通過車企驗收合格之日起計算，最長不超過60個自然日。東風(fēng)汽車等車企表示將在訂單確認、桑喬什福交付與驗收、桑喬什福支付與結(jié)算、合同期限等關(guān)鍵環(huán)節(jié)落實倡議要求，切實保障供應(yīng)商權(quán)益，穩(wěn)定供應(yīng)商預(yù)期，增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性，持續(xù)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，致力于構(gòu)建良好的供應(yīng)商生態(tài)。
工信部將充分發(fā)揮新能源汽車行業(yè)企業(yè)交流會商機制作用，不能比賽表現(xiàn)及時解決落實中的問題，不能比賽表現(xiàn)多措并舉推動構(gòu)建整車—零部件協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，促進產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。如雙方供貨單價暫未達成一致，像拉車企應(yīng)按照與供應(yīng)商最近一次供貨合同單價或開發(fā)定點單價計算金額的一定比例先行支付，像拉原則上該比例應(yīng)不低于80%的供貨合同單價或50%的開發(fā)定點單價計算金額。其中，場場又毫奇瑞集團以賬期規(guī)范化、執(zhí)行全鏈化、審批數(shù)字化、預(yù)付款機制化四大組合拳，縮短供應(yīng)商支付平均賬期。
此外，好下供應(yīng)商為連續(xù)性供貨（月度供貨次數(shù)2次以上）的非中小企業(yè)，經(jīng)雙方協(xié)商，可在一定時間內(nèi)集中對賬，賬期自雙方對賬日起算。車企應(yīng)至少每月進行一次集中對賬，無斗核定自上一對賬日以來驗收合格貨物的數(shù)量及對應(yīng)賬款。
其中，阿邦車企應(yīng)在接收貨物后及時完成驗收（原則上不超過3個工作日），驗收合格即出具驗收單。
奇瑞集團、拉霍長安汽車、江汽集團等明確了對供應(yīng)商賬期方面的政策。美聯(lián)儲宣布，桑喬什福將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間下調(diào)25個基點到4.00%至4.25%之間。
路透社指，不能比賽表現(xiàn)目前美國就業(yè)市場已出現(xiàn)黑人失業(yè)率上升、工作時長縮短等多重疲軟信號。唯一持不同意見的是剛被美國總統(tǒng)特朗普任命的美聯(lián)儲理事、像拉目前仍擔(dān)任白宮經(jīng)濟顧問委員會主席的斯蒂芬·米蘭，像拉他支持降息50個基點，成為本次聯(lián)邦公開市場委員會（FOMC）聲明中唯一的反對者。
此外，場場又毫點陣圖顯示，對于年底前利率預(yù)測，僅有一位美聯(lián)儲官員預(yù)計其將降至3%以下，顯著低于多數(shù)成員意見，分析認為，該預(yù)測也來自米蘭。8月，好下美國消費者價格指數(shù)（CPI）年通脹率攀升至2.9%，達到今年1月以來的最高水平。
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