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報告同時指出，媽命漏NAND價格很有可能在四季度繼續(xù)上漲，特別是在企業(yè)領域，且預計有利局面將持續(xù)到2026年。

俄羅斯聯(lián)合造船集團也不得不承認，無權委托該艦40年的艦齡已達物理極限，無權委托動力系統(tǒng)老化嚴重，艦載設備陳舊過時，繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片，不僅成本高昂，而且意義不大。這艘航母的維修困境，律師實際上是俄羅斯工業(yè)能力衰退的一個縮影，航母建造能力的缺失只是其中的一個方面。

沒有新航母的補充，大S洞庫茲涅佐夫海軍上將號長期服役，設備老化嚴重，艦載機部隊也因缺乏新裝備補充和持續(xù)訓練，戰(zhàn)斗力不斷下滑。然而，遺產(chǎn)誰也沒有想到，這一修就是長達8年的時間，而且在這期間，各種災難如同噩夢般接踵而至。正如《消息報》評論所言：案驚我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。

太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱：現(xiàn)致玄機這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。此后近30年，具俊急滅俄羅斯無法獨立新建一艘航母，只能依賴老舊的設施和有限的技術力量，對庫茲涅佐夫海軍上將號進行維護和升級。

這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢想的巨艦，曄緊非但未能浴火重生，反而深陷事故泥潭，成為令人感慨的全球最貴廢鐵。

波羅的海同樣面臨著類似的困境，火藏狹窄的海域和復雜的地緣政治環(huán)境，讓航母在這里難以施展拳腳。由此可見，媽命漏當著作權許可市場出現(xiàn)失靈時，合理使用就是一套更好地配置資源、增加社會整體福利的替代方案或實現(xiàn)機制。

此外，無權委托平臺義務并非一成不變，而是伴隨人工智能發(fā)展水平、平臺自身規(guī)模、模型訓練成本等因素動態(tài)變化的。而人工智能方不僅不向作者支付報酬，律師甚至在文藝市場形成了替代效應，給作者群體造成巨大生存壓力。

另一方面，大S洞在公眾沒有原樣照抄的情況下寬容地對待借鑒行為，在用戶不對創(chuàng)作過程加以說明的情況下允許公眾自由借鑒人工智能生成內容。AI就像一片進行光合作用的綠葉，遺產(chǎn)它抓取海量數(shù)據(jù)進行機器學習和內容生成，不應將其視為侵權。