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但她最近愛(ài)上了滑雪，人間人生男友不滑也會(huì)開(kāi)車兩小時(shí)送她到崇禮，然后自己在民宿里等上兩天一夜，從沒(méi)有過(guò)抱怨和催促。

7月8日，清醒清醒國(guó)家郵政局黨組召開(kāi)會(huì)議，強(qiáng)調(diào)要進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，完善郵政快遞市場(chǎng)制度規(guī)則，旗幟鮮明反對(duì)內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)。順豐控股7月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入為186.57億元，半半業(yè)務(wù)量為13.77億票，單票收入為13.55元，同比下降14.02%。

7月17日，半釋半柔義烏市郵政管理局明確要求快遞單票價(jià)格下限上調(diào)0.1元至1.2元，次日?qǐng)?zhí)行。相比之下，蹉跎做出產(chǎn)品溢價(jià)的商家，受到此次漲價(jià)的沖擊并不大。在他看來(lái)，人間人生未來(lái)的突圍之路，只能依靠差異化，比如切入電商平臺(tái)、拓展國(guó)際業(yè)務(wù)，或深耕冷鏈、大件物流等壁壘更高的賽道。

來(lái)源：清醒清醒中國(guó)新聞周刊快遞要漲價(jià)了，明天起價(jià)格調(diào)整為1.7元。長(zhǎng)期研究零售電商的百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥在接受《中國(guó)新聞周刊》采訪時(shí)指出，半半小商家本就處在高淘汰率的賽道里，半半單成本上漲時(shí)，要么提價(jià)，要么犧牲利潤(rùn)，否則只能被更有規(guī)模的大賣家擠掉。

賣發(fā)飾利潤(rùn)極微薄，半釋半柔王一峰介紹，一條頭繩進(jìn)貨價(jià)0.5元，加上快遞費(fèi)1.25元，紙箱膠帶0.15元，成本就是1.9元，店鋪售價(jià)2.98元，利潤(rùn)不到1元。

但在孟奇看來(lái)，蹉跎局部提價(jià)并不能真正遏制低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)樯碳彝耆梢赞D(zhuǎn)移到其他城市發(fā)貨。具體來(lái)看，人間人生從2023年至2024年，人間人生北京所有個(gè)人月薪低于6300元的企業(yè)職工（默認(rèn)按社保繳費(fèi)基數(shù)下限繳納社保），個(gè)人每月社保繳費(fèi)均從664.2元升至716.2元，相當(dāng)于每月到手工資減少52元。

相當(dāng)于企業(yè)為該員工付出的社保成本從約1.13萬(wàn)/年增至約2.13萬(wàn)/年，清醒清醒而員工工資成本依舊為6萬(wàn)元/年。制定社保繳費(fèi)基數(shù)下限的政策初衷也主要是針對(duì)小部分中低收入群體，半半但隨著近幾年繳費(fèi)下限持續(xù)較高增長(zhǎng)，半半中低收入人群的社保繳費(fèi)壓力就逐漸凸顯。

考慮到當(dāng)?shù)厮綘I(yíng)企業(yè)的社保承受能力，半釋半柔部分城市選擇按照社平工資的40%甚至更低來(lái)核定社保繳費(fèi)基數(shù)下限。隨著社平工資每年上調(diào)，蹉跎低收入人群社保費(fèi)同步上調(diào)，造成低收入人群被平均，加重了繳費(fèi)負(fù)擔(dān)，這也是近年來(lái)部分低收入群體斷保的重要原因。