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所以我更愿意把自己放在追趕者的位置，探店當(dāng)然我非常理解外界對我成績的期待，希望讓時(shí)間和市場來回答。
相比前三篇章更多著墨于新能源汽車以及可持續(xù)能源生態(tài)系統(tǒng)，回現(xiàn)此次文件關(guān)于AI和機(jī)器人內(nèi)容占比明顯提高。特斯拉認(rèn)為，實(shí)世通過借鑒汽車行業(yè)的規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，大規(guī)模生產(chǎn)機(jī)器人以替代人類勞動(dòng)力是可行的。
9月2日，界的轎跑特斯拉在其官方微信公眾號上發(fā)布了秘密宏圖第四篇章（MasterPlanPartIV，簡稱宏圖4.0）。馬斯克最新發(fā)言再次強(qiáng)調(diào)，到底從開發(fā)兩種芯片架構(gòu)到專注于一種架構(gòu)，到底意味著特斯拉所有的芯片人才都將專注于打造這款卓越的芯片，現(xiàn)在看來，這無疑是一個(gè)顯而易見且正確的決定。其于開篇提到，看點(diǎn)特斯拉故事的下一篇章，將創(chuàng)造一個(gè)人類才剛剛開始想象的世界，并以前所未有的規(guī)模實(shí)現(xiàn)。
特斯拉正全力打造的AI5、探店AI6芯片預(yù)計(jì)將支持其人工智能和自動(dòng)駕駛的訓(xùn)練。此前8月，回現(xiàn)特斯拉叫停了其芯片設(shè)計(jì)項(xiàng)目Dojo，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人PeterBannon也將離開特斯拉。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月7日，實(shí)世特斯拉CEO埃隆?馬斯克在社交媒體發(fā)帖稱，實(shí)世今天剛和特斯拉AI5芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成一場非常出色的設(shè)計(jì)評審，稱這款芯片將成為史詩級產(chǎn)品，且緊隨其后的AI6芯片有望成為迄今為止最出色的AI芯片。
特斯拉此前一度采用訓(xùn)練+推理雙軌并行的芯片研發(fā)策略，界的轎跑如Dojo用于訓(xùn)練，F(xiàn)SD芯片用于車載推理。到底未來的解決方案很可能是針對AI訓(xùn)練環(huán)節(jié)和AI輸出環(huán)節(jié)分別確定規(guī)則。
對于人工智能的數(shù)據(jù)利用，看點(diǎn)應(yīng)改革合理使用制度，建構(gòu)人工智能產(chǎn)業(yè)友好型的著作權(quán)法，為新興產(chǎn)業(yè)利用數(shù)據(jù)清除系統(tǒng)性障礙。蔣舸：探店在全球各國，著作權(quán)人已經(jīng)向人工智能開發(fā)者和運(yùn)營者提出多起訴訟。
熊文聰：回現(xiàn)人們往往一方面把新技術(shù)設(shè)想得過于浪漫，憧憬它的到來能給周遭的生活帶來翻天覆地的巨變，一方面又會因?yàn)槟吧^度緊張甚至恐慌?？v觀歷史可知，實(shí)世每一波傳播技術(shù)的革新巨流都被著作權(quán)法這片汪洋大海所吸納了，實(shí)世只要秉持正確的觀念、常識和邏輯，AI技術(shù)并不會給著作權(quán)法帶來顛覆性的挑戰(zhàn)。
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