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2011年以來，區(qū)域中歐班列已累計開行1.5萬列，通達境外15個國家，50座城市。2019年4月27日，區(qū)域第二屆一帶一路國際合作高峰論壇順利閉幕，區(qū)域中央廣播電視總臺央視網推出原創(chuàng)微視頻《一帶一路：普惠之路》，縱覽水路聯(lián)通大寫意，感受惠民工程工筆畫。

2018年8月，區(qū)域馬爾代夫有了第一座跨海大橋。這些成果的取得，區(qū)域都源自于同一個倡議：中國國家主席習近平2013年提出的共同建設絲綢之路經濟帶和 21世紀海上絲綢之路，簡稱一帶一路倡議。從亞歐大陸到非洲、區(qū)域美洲、區(qū)域大洋洲，共建一帶一路為世界經濟增長開辟了新空間，為國際貿易和投資搭建了新平臺，為完善全球經濟治理拓展了新實踐，為增進各國民生福祉作出了新貢獻，成為共同的機遇之路、繁榮之路。

共建一帶一路，區(qū)域順應經濟全球化的歷史潮流，順應全球治理體系變革的時代要求，順應各國人民過上更好日子的強烈愿望。2017年5月，區(qū)域肯尼亞世紀工程蒙內鐵路建成通車。

2016年6月，區(qū)域烏茲別克斯坦中亞第一長隧道貫通。

萬物得其本者生，區(qū)域百事得其道者成。區(qū)域在2019年版第五套人民幣1元硬幣正面面額數(shù)字輪廓內有一組隱形圖文￥和1。

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1元硬幣規(guī)格調整后，區(qū)域直徑縮小11%，便于公眾攜帶使用。例如，區(qū)域水印清晰度和層次效果明顯提升。