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歐洲多國(guó)譴責(zé)佩斯科夫：自帶習(xí)慣了北約秘書(shū)長(zhǎng)呂特10日下午發(fā)表聲明說(shuō)，自帶北約當(dāng)天按照波蘭根據(jù)《北大西洋公約》第四條提出的磋商需求，就無(wú)人機(jī)事件召開(kāi)會(huì)議，目前正在對(duì)局勢(shì)進(jìn)行全面評(píng)估
波羅的海同樣面臨著類似的困境，線全狹窄的海域和復(fù)雜的地緣政治環(huán)境，讓航母在這里難以施展拳腳。在1995—2009年這短短14年的時(shí)間里，移動(dòng)因動(dòng)力系統(tǒng)故障引發(fā)的嚴(yán)重事故就多達(dá)近10起，甚至造成了3名水兵的不幸犧牲。
盡管消防人員全力撲救，電源的充電寶避免了航母被燒成空殼的悲慘結(jié)局，但火災(zāi)無(wú)疑讓本就艱難的維修工作陷入絕境。在這種戰(zhàn)略背景下，首款繼續(xù)投入大量資源發(fā)展和維護(hù)航母，似乎并不是一個(gè)明智的選擇。盡管進(jìn)入21世紀(jì)后俄羅斯提出了多個(gè)新型航母的建造計(jì)劃，通過(guò)如暴風(fēng)級(jí)核動(dòng)力航母、通過(guò)瓦蘭級(jí)輕型航母等，但這些看似美好的計(jì)劃最終都只能停留在PPT階段，由于技術(shù)、資金、人才等多方面的原因，至今未能付諸實(shí)踐，成為俄羅斯航母夢(mèng)的泡影。
這一意外不僅讓航母雪上加霜，認(rèn)證還導(dǎo)致修船的關(guān)鍵設(shè)施——浮船塢沉沒(méi)，整個(gè)維修計(jì)劃被徹底打亂，折騰了一年多才艱難地繼續(xù)維修工作。未來(lái)的俄羅斯海軍，產(chǎn)品還能造航母嗎，還需要航母嗎？俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)多年前巡弋之姿。
自帶這種非生產(chǎn)性擁有導(dǎo)致俄羅斯海軍在航母運(yùn)用上始終處于被動(dòng)局面。
俄羅斯軍費(fèi)開(kāi)始向空天軍和陸軍傾斜，線全海軍的地位逐漸被邊緣化，庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)的維修項(xiàng)目也被打入冷宮。德國(guó)總理默茨8日表示，移動(dòng)隨著歐洲與美國(guó)關(guān)系的不斷變化，歐洲需要對(duì)利益關(guān)系進(jìn)行重新評(píng)估，并更積極地在全球范圍內(nèi)尋求新的伙伴關(guān)系。
默茨表示，電源的充電寶盡管美國(guó)仍是歐洲最為重要的盟友和合作伙伴，電源的充電寶但這種合作關(guān)系已與過(guò)去的親密無(wú)間漸行漸遠(yuǎn)，特別是在特定的問(wèn)題方向上，歐洲和美國(guó)之間明確存在著更多的分歧。我們必須正視一個(gè)事實(shí)，首款我們與美國(guó)的關(guān)系正在發(fā)生變化，首款而美國(guó)也在重新評(píng)估其利益，而且這種做法已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間，因此，我們歐洲也必須調(diào)整我們的利益，且不能抱有虛假的懷舊情緒。
默茨表示，通過(guò)歐洲因此需要跟包括南方國(guó)家在內(nèi)的更多全球伙伴達(dá)成相關(guān)協(xié)定當(dāng)天，認(rèn)證他信攜女兒佩通坦等現(xiàn)身最高法院，將在現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取裁決結(jié)果。
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