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圖/中新古港作為世界上唯一歷經(jīng)2000年長(zhǎng)盛不衰的港口，小米廣州興盛于唐宋，但從秦漢時(shí)期已經(jīng)形成初步航線。

更致命的是，汽車(chē)清除創(chuàng)始人賈國(guó)龍親自下場(chǎng)，以情緒化、對(duì)抗性的姿態(tài)參與輿論爭(zhēng)議。掌舵的核心人物，副總似乎更習(xí)慣于用老板思維，而非用戶思維去解決問(wèn)題。

當(dāng)爭(zhēng)議產(chǎn)生，裁回測(cè)試車(chē)留所謂的危機(jī)公關(guān)不過(guò)是技術(shù)手段，只能救火，而更重要的則是與用戶情緒對(duì)話。然而，應(yīng)Y意企業(yè)的現(xiàn)代化，不應(yīng)僅停留在硬件或者技術(shù)層面，更應(yīng)涵蓋企業(yè)文化、品牌溝通、輿情應(yīng)對(duì)等軟實(shí)力的系統(tǒng)建設(shè)。如今，痕深還必須懂得如何與消費(fèi)者對(duì)話，傾聽(tīng)溝通，提供情緒價(jià)值。

在社交媒體高度發(fā)達(dá)的今天，表歉企業(yè)面對(duì)的不再是孤立的個(gè)體消費(fèi)者，而是一個(gè)高度連接、情緒共振的共同體。賈國(guó)龍的每一次硬剛，濕毛都可謂在消耗西貝多年積累的品牌信任。

此次風(fēng)波也是一記沉痛提醒：小米在中國(guó)餐飲轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期，管理的現(xiàn)代化必須與技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化同步推進(jìn)。

餐飲業(yè)的發(fā)展已越過(guò)了吃飽就行的粗放階段，汽車(chē)清除而進(jìn)入到追求品質(zhì)和體驗(yàn)的精細(xì)化時(shí)代。每個(gè)人都是安全鏈條上的一環(huán)，副總?cè)魏苇h(huán)節(jié)的松動(dòng)都可能引發(fā)災(zāi)難性后果。

目前，裁回測(cè)試車(chē)留四川省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局已依法對(duì)遲某某作出行政拘留的處罰自由時(shí)報(bào)專訪欄目下有網(wǎng)民留言稱，應(yīng)Y意臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人又怎樣？不會(huì)做事就是廢物!還將手伸進(jìn)‘立法院，應(yīng)Y意你以為你是誰(shuí)？你在臺(tái)灣政壇上沒(méi)有累積到什么肯定的人。

此時(shí)再所謂休養(yǎng)生息，痕深拋出民生政策，痕深絕非幡然醒悟，而是他想用糖衣裹住臺(tái)獨(dú)禍臺(tái)的毒藥，還在不知收手地強(qiáng)灌給臺(tái)灣民眾——一邊在專訪中宣稱跟民主陣營(yíng)共同嚇阻中國(guó)，一邊把防務(wù)預(yù)算提升至GDP的3%，將臺(tái)灣民眾的納稅錢(qián)投入至加劇兩岸緊張的軍備建設(shè)和貪腐的腰包。一邊說(shuō)重視青年，表歉一邊把臺(tái)灣推向戰(zhàn)爭(zhēng)邊緣，讓年輕人面臨要么失業(yè)、要么赴死的絕境。