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畢竟在現(xiàn)實(shí)中，倍思保安最容易卷入的矛盾，往往是與業(yè)主或其他保安之間的摩擦。

盡管消防人員全力撲救，系新品避免了航母被燒成空殼的悲慘結(jié)局，但火災(zāi)無疑讓本就艱難的維修工作陷入絕境。在這種戰(zhàn)略背景下，戴耳繼續(xù)投入大量資源發(fā)展和維護(hù)航母，似乎并不是一個明智的選擇。

盡管進(jìn)入21世紀(jì)后俄羅斯提出了多個新型航母的建造計劃，夾入如暴風(fēng)級核動力航母、夾入瓦蘭級輕型航母等，但這些看似美好的計劃最終都只能停留在PPT階段，由于技術(shù)、資金、人才等多方面的原因，至今未能付諸實(shí)踐，成為俄羅斯航母夢的泡影。這一意外不僅讓航母雪上加霜，耳式耳機(jī)還導(dǎo)致修船的關(guān)鍵設(shè)施——浮船塢沉沒，整個維修計劃被徹底打亂，折騰了一年多才艱難地繼續(xù)維修工作。未來的俄羅斯海軍，發(fā)布還能造航母嗎，還需要航母嗎？俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫茲涅佐夫海軍上將號多年前巡弋之姿。

元起這種非生產(chǎn)性擁有導(dǎo)致俄羅斯海軍在航母運(yùn)用上始終處于被動局面。俄羅斯軍費(fèi)開始向空天軍和陸軍傾斜，倍思海軍的地位逐漸被邊緣化，庫茲涅佐夫海軍上將號的維修項(xiàng)目也被打入冷宮。

俄羅斯境內(nèi)沒有一家造船廠具備獨(dú)立建造航母的能力，系新品缺乏大型艦船建造技術(shù)和完整產(chǎn)業(yè)鏈成為了俄羅斯航母發(fā)展道路上的巨大阻礙。

例如，戴耳航母所需的特種鋼材、先進(jìn)的電子設(shè)備等，俄羅斯不得不重新尋找供應(yīng)商。馬斯克最新發(fā)言再次強(qiáng)調(diào)，夾入從開發(fā)兩種芯片架構(gòu)到專注于一種架構(gòu)，夾入意味著特斯拉所有的芯片人才都將專注于打造這款卓越的芯片，現(xiàn)在看來，這無疑是一個顯而易見且正確的決定。

其于開篇提到，耳式耳機(jī)特斯拉故事的下一篇章，將創(chuàng)造一個人類才剛剛開始想象的世界，并以前所未有的規(guī)模實(shí)現(xiàn)。特斯拉正全力打造的AI5、發(fā)布AI6芯片預(yù)計將支持其人工智能和自動駕駛的訓(xùn)練。

此前8月，元起特斯拉叫停了其芯片設(shè)計項(xiàng)目Dojo，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人PeterBannon也將離開特斯拉。當(dāng)?shù)貢r間9月7日，倍思特斯拉CEO埃隆?馬斯克在社交媒體發(fā)帖稱，倍思今天剛和特斯拉AI5芯片設(shè)計團(tuán)隊(duì)完成一場非常出色的設(shè)計評審，稱這款芯片將成為史詩級產(chǎn)品，且緊隨其后的AI6芯片有望成為迄今為止最出色的AI芯片。