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9月9日，個(gè)網(wǎng)國(guó)務(wù)院舉行高質(zhì)量完成‘十四五規(guī)劃系列主題新聞發(fā)布會(huì)，介紹十四五時(shí)期大力推進(jìn)新型工業(yè)化，鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基有關(guān)情況。
水下考古發(fā)現(xiàn)的宋代以后沉船，絡(luò)賬都是中國(guó)海船，絡(luò)賬例如南海一號(hào)沉船（南宋），華光礁1號(hào)沉船（南宋），南海西北陸坡一號(hào)、二號(hào)沉船（宋代）以及在印度尼西亞海域發(fā)現(xiàn)的宋代沉船鱷魚島號(hào)等等，它們多為中國(guó)的著名古帆船——福船。由廣州經(jīng)南海、號(hào)被和電印度洋，到達(dá)波斯灣各國(guó)的航線，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋航線。
例如英國(guó)白金漢郡的斯陀園，永久就是中國(guó)式園林建筑，于1738年建成，里面還有一座方形亭子，人們稱其為中國(guó)屋。由此而誕生的海上古老商路，封禁打開(kāi)了中國(guó)海洋貿(mào)易之門，也像一部寫在海上的史書，記錄了東西方文明的交流和對(duì)話。如今的瑞典著名旅游勝地皇后島上還保留著一座名為中國(guó)宮的古建筑，直播是1753年瑞典國(guó)王為慶祝王后生日而建造的，直播建筑頂部雕有龍形裝飾，內(nèi)部陳列大量中國(guó)瓷器、漆器等工藝品。
通過(guò)20多年的多次打撈，權(quán)限2007年12月22日，南海一號(hào)被整體打撈出水，塵封海底的18萬(wàn)多件珍貴文物得以重見(jiàn)天日。上圖：商權(quán)福建泉州石湖村六勝塔及石湖港集裝箱碼頭圖/中新下左圖：商權(quán)廣西合浦縣漢代文化博物館圖/新華下右圖：廣東湛江市徐聞縣出土的萬(wàn)歲瓦當(dāng)圖/視覺(jué)中國(guó)例如泉州，宋元時(shí)期，它成為東方第一大港。
圖/視覺(jué)中國(guó)上右圖：限西新通廣東海上絲綢之路博物館內(nèi)的南宋港口交易模型圖/視覺(jué)中國(guó)下左圖：限西新通2017年6月1日，海南省博物館內(nèi)的華光礁1號(hào)沉船保護(hù)實(shí)驗(yàn)室，工作人員拼接船木以便掃描。
它給我們的衣食住行、安市生活方式、審美甚至信仰，都帶來(lái)了改變，它是東西方那些向往海洋的航海者們共同探索出的杰作，更由此重繪了人類世界。俄羅斯海軍這種戰(zhàn)略清醒，網(wǎng)信或許比維持一艘冒黑煙的老航母更有價(jià)值——畢竟在現(xiàn)代海戰(zhàn)中，實(shí)效永遠(yuǎn)高于象征，生存能力才是終極競(jìng)爭(zhēng)力。
從第一代莫斯科級(jí)直升機(jī)航母，辦最報(bào)到第二代基輔級(jí)載機(jī)巡洋艦，再到第三代庫(kù)茲涅佐夫級(jí)航母，這座黑海之濱的造船廠承載著蘇聯(lián)航母建造的輝煌歷史。這種戰(zhàn)略收縮是俄羅斯在當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)下的現(xiàn)實(shí)選擇，個(gè)網(wǎng)也意味著航母在俄羅斯海軍戰(zhàn)略中的地位已不再如往昔那般重要。
那些曾經(jīng)為航母提供關(guān)鍵零部件、絡(luò)賬技術(shù)支持的企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)，一夜之間分屬他國(guó)，俄羅斯想要對(duì)其進(jìn)行后續(xù)建造和維護(hù)，變得異常艱難。艦上的水兵們也面臨著尷尬的處境，號(hào)被和電甚至有部分水兵被無(wú)奈派往俄烏前線投身于陸地戰(zhàn)場(chǎng)。
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