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白宮新聞秘書萊維特表示,男男方以色列單方面在卡塔爾境內(nèi)進行轟炸,無助于以色列或美國的目標(biāo)。
在漫長的8年維修時間里,被誣庫茲涅佐夫海軍上將號真正進行有效維修的時間大約只有20%,被誣其余大部分時間都在與各種事故和問題作斗爭,維修工作進展緩慢,多次陷入停滯狀態(tài)。俄羅斯聯(lián)合造船集團也不得不承認,陷偷響系該艦40年的艦齡已達物理極限,陷偷響系動力系統(tǒng)老化嚴(yán)重,艦載設(shè)備陳舊過時,繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片,不僅成本高昂,而且意義不大。
這艘航母的維修困境,拍案實際上是俄羅斯工業(yè)能力衰退的一個縮影,航母建造能力的缺失只是其中的一個方面。沒有新航母的補充,當(dāng)事大影庫茲涅佐夫海軍上將號長期服役,設(shè)備老化嚴(yán)重,艦載機部隊也因缺乏新裝備補充和持續(xù)訓(xùn)練,戰(zhàn)斗力不斷下滑。然而,應(yīng)擴誰也沒有想到,這一修就是長達8年的時間,而且在這期間,各種災(zāi)難如同噩夢般接踵而至。
正如《消息報》評論所言:責(zé)任我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉,而是要在導(dǎo)彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱:男男方這艘航母只剩金屬框架有價值,拆解是唯一理性選擇。
此后近30年,被誣俄羅斯無法獨立新建一艘航母,只能依賴?yán)吓f的設(shè)施和有限的技術(shù)力量,對庫茲涅佐夫海軍上將號進行維護和升級。
這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢想的巨艦,陷偷響系非但未能浴火重生,反而深陷事故泥潭,成為令人感慨的全球最貴廢鐵。由此而誕生的海上古老商路,拍案打開了中國海洋貿(mào)易之門,也像一部寫在海上的史書,記錄了東西方文明的交流和對話。
如今的瑞典著名旅游勝地皇后島上還保留著一座名為中國宮的古建筑,當(dāng)事大影是1753年瑞典國王為慶祝王后生日而建造的,當(dāng)事大影建筑頂部雕有龍形裝飾,內(nèi)部陳列大量中國瓷器、漆器等工藝品。通過20多年的多次打撈,應(yīng)擴2007年12月22日,南海一號被整體打撈出水,塵封海底的18萬多件珍貴文物得以重見天日。
上圖:責(zé)任福建泉州石湖村六勝塔及石湖港集裝箱碼頭圖/中新下左圖:責(zé)任廣西合浦縣漢代文化博物館圖/新華下右圖:廣東湛江市徐聞縣出土的萬歲瓦當(dāng)圖/視覺中國例如泉州,宋元時期,它成為東方第一大港。圖/視覺中國上右圖:男男方廣東海上絲綢之路博物館內(nèi)的南宋港口交易模型圖/視覺中國下左圖:男男方2017年6月1日,海南省博物館內(nèi)的華光礁1號沉船保護實驗室,工作人員拼接船木以便掃描。
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