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有時，回顧8號沉默比任何言辭都更能說明問題的嚴(yán)重性，它是暴風(fēng)雨前最壓抑的寧靜，也是格局重構(gòu)時最有力的注腳。

庫茲涅佐夫海軍上將號的拆解，麥克并非是俄羅斯海軍的終點，而是其戰(zhàn)略重塑的嶄新起點。在航行途中，羅伊老鷹老鷹庫茲涅佐夫海軍上將號那滾滾冒出的黑煙格外引人注目，羅伊老鷹老鷹這不僅嚴(yán)重影響了它的隱蔽性，也讓西方國家的媒體紛紛對其進(jìn)行嘲諷，質(zhì)疑俄羅斯海軍的實力。

它被無情地封存，精彩艦上所有可用的重要設(shè)備和機(jī)械被逐一拆除，用于其他艦艇，而它那龐大的船體未來可能面臨被出售或者拆解報廢的悲慘命運。此后，推??維修工程基本陷入停滯，修船廠仿佛變成了一個吸金黑洞，不斷吞噬著巨額資金，卻不見航母有實質(zhì)性的修復(fù)進(jìn)展。2018年10月，小麥承載航母維修的PD-50浮船塢因不明原因的電力中斷，小麥海水迅速倒灌，重達(dá)100多噸的鶴嘴吊從高空墜落，在航母甲板上砸出一個200平方米的大洞，艦體嚴(yán)重受損。

在漫長的8年維修時間里，憑借庫茲涅佐夫海軍上將號真正進(jìn)行有效維修的時間大約只有20%，憑借其余大部分時間都在與各種事故和問題作斗爭，維修工作進(jìn)展緩慢，多次陷入停滯狀態(tài)。俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)也不得不承認(rèn)，關(guān)鍵該艦40年的艦齡已達(dá)物理極限，關(guān)鍵動力系統(tǒng)老化嚴(yán)重，艦載設(shè)備陳舊過時，繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片，不僅成本高昂，而且意義不大。

這艘航母的維修困境，回顧8號實際上是俄羅斯工業(yè)能力衰退的一個縮影，航母建造能力的缺失只是其中的一個方面。

沒有新航母的補(bǔ)充，麥克庫茲涅佐夫海軍上將號長期服役，設(shè)備老化嚴(yán)重，艦載機(jī)部隊也因缺乏新裝備補(bǔ)充和持續(xù)訓(xùn)練，戰(zhàn)斗力不斷下滑。新疆財經(jīng)大學(xué)旅游學(xué)院副教授時卉分析，羅伊老鷹老鷹這三條公路將從物理連通走向功能聯(lián)動和經(jīng)濟(jì)融合，羅伊老鷹老鷹重塑新疆的內(nèi)外循環(huán)格局，強(qiáng)化其作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的樞紐地位。

新疆維吾爾自治區(qū)旅游協(xié)會副會長兼秘書長張曉宇對中新社國是直通車表示，精彩這些公路的開通將改變新疆旅游市場格局。開通后，推??伊寧市到阿克蘇市的駕車?yán)锍虒⒂杉s1710公里縮短到440多公里。

新疆維吾爾自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳在對擬批復(fù)項目的環(huán)境影響報告書（表）進(jìn)行公示時透露，小麥獨庫高速計劃于2025年12月開工，預(yù)計2032年12月通車。2021年7月，憑借有市民發(fā)現(xiàn)，G217獨山子至庫車高速(或一級)公路出現(xiàn)在某公路項目推介會的待建工程名單中，看到后比較興奮。