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高度自動化的AI決策體系減少了人工干預(yù)，抱團也以技術(shù)進(jìn)一步強化了其運營模式。

經(jīng)查，只漲超遲某某（女，34歲）于2025年9月6日乘坐國際航班從新加坡樟宜機場飛往成都天府國際機場。視頻中，基金女乘客得意地展示著手中的打火機，窗外是萬米高空。

航班飛行過程中，下半需遲某某為博取流量、吸引關(guān)注，在座位上點燃隨身攜帶的打火機并拍攝視頻。航空安全是經(jīng)過無數(shù)血淚教訓(xùn)建立起來的生命防線，惕共每個環(huán)節(jié)都關(guān)乎著生命安全。當(dāng)打火機一次次突破安檢防線，識背究竟是個別人的小聰明，還是安保系統(tǒng)出現(xiàn)了漏洞？航空安全無小事。

經(jīng)過排查，風(fēng)險遲某某今年以來未乘坐國內(nèi)航線航班，排除其故意危害公共安全的嫌疑。此前報道：抱團女乘客炫耀多次帶打火機登機，航空安全引擔(dān)憂（百姓關(guān)注）9月6日晚，一位女乘客在發(fā)布客艙自拍視頻，炫耀第N次把打火機帶上飛機。

當(dāng)成功闖關(guān)被當(dāng)作值得炫耀的戰(zhàn)績時，只漲超暴露的是對公共安全意識的淡漠。

這條標(biāo)榜第N次帶打火機登機的視頻，基金與其說是個人炫耀，不如說是對航空安全體系的公然挑釁。對于eSIM卡被叫停的原因，下半需民生證券在今年8月發(fā)布的研報中總結(jié)了兩點：首先，eSIM卡降低了用戶對電信運營商的黏性，從而影響到運營商的主導(dǎo)權(quán)。

至于安全性，惕共付亮認(rèn)為，國內(nèi)要上eSIM卡，還要符合目前針對實體SIM卡的規(guī)范要求，如實名制等。但隨后不久，識背三大電信運營商集體暫停受理eSIM卡手表一號雙終端業(yè)務(wù)及獨立eSIM卡的辦理申請，eSIM卡在國內(nèi)的發(fā)展隨之陷入停滯。

蘋果新機型的帶動力度有待觀望，風(fēng)險國內(nèi)頭部手機廠商的態(tài)度，或許才是eSIM卡能否真正起飛的關(guān)鍵。抱團每經(jīng)記者楊卉王晶每經(jīng)編輯董興生蘋果一款僅支持eSIM卡（無實體嵌入式SIM卡）的新機型掀起手機無卡化波瀾。