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蔣舸：幸運選號著作權法的使命從來不是單純地為創(chuàng)作者提供保護，而是劃定保護范圍的同時，明確地將行動自由的情況告知公眾。

它將不是由集中式超級大腦型AI系統(tǒng)驅動，超級而是依托分布式智能代理網(wǎng)絡運作，兼具Costco（開市客）的高性價比與迪士尼的娛樂體驗。目前來看，幸運選號拼多多幾乎是唯一一家從未公開闡釋自身AI戰(zhàn)略布局的巨頭。

拼多多在電商領域的幾位競爭對手，超級阿里巴巴、抖音等對AI大模型都有大量投入，并且將自研大模型作為重點進行突破。高度自動化的AI決策體系減少了人工干預，幸運選號也以技術進一步強化了其運營模式。多模態(tài)大模型算法工程師則負責多模態(tài)大模型基礎模型研發(fā)，超級構建電商領域圖像、文本多模態(tài)大模型基座等。

2025年第二季度財報顯示，幸運選號公司總營收為1040億元，同比增長7%，增速繼續(xù)放緩。自8月以來的招聘中，超級與AI和大模型密切相關的職位還包括多模態(tài)大模型算法工程師、超級跨境搜索推薦-大模型Infra架構工程師、大模型應用算法工程師、多模態(tài)大模型系統(tǒng)工程師等。

他舉例，幸運選號在Temu（拼多多的跨境電商平臺）上，幾乎所有流程包括運營、廣告投流、資質審核、定價等，基本全是AI在做。

超級這與當前眾多大廠熱衷于推進通用大模型的戰(zhàn)略形成鮮明對比。極目新聞評論員吳雙建近日，幸運選號有網(wǎng)友發(fā)帖稱，廣州南沙區(qū)一小學建議不讓老人接送小孩，并在文稿中多次強調該項建議，引發(fā)討論。

孩子父母要上班，超級與接送孩子存在時間上的沖突，需要老人出一把力。可見，幸運選號學校的反復建議不讓老人接送孩子本身，有不顧現(xiàn)實、管得太寬的嫌疑。

如果考慮安全問題，超級那應該進行家校合作，提醒家長遵守交通規(guī)則，老人騎行接送要考慮自身條件。父母總不可能辭職來接送孩子吧，幸運選號那家庭經(jīng)濟收入又從何而來？如果父母有條件接送孩子，老人身體狀況有問題，那就另當別論了。