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有網友截圖顯示，雷軍該論文下載量曾達31萬次以上，在文獻來源為武漢大學的論文中高居第一。

兩者的關系，小米在王騰的回應中也能窺見一斑：感謝雷總和公司各位領導過去多年的培養(yǎng)和信任，非常不舍離開。因此，精英駕駛即將價必須下大氣力建制度、立規(guī)矩、重執(zhí)行，讓制度長牙、紀律帶電。

雷軍揮淚斬王騰，賽照售展現了現代企業(yè)治理中制度高于人情的冰冷法則。2024年11月21日，培訓小米宣布推出REDMI品牌全新標識，全部采用大寫字母，并且顏色變成了鮮明的大紅色。不只是小米，開啟各大互聯網巨頭如今都將內部反腐敗、利益沖突管理等，視為企業(yè)治理的核心議題，并進入從嚴治軍深水區(qū)，相關行動越來越堅決。

縱觀各大科技公司的發(fā)展歷程，報名大公司病與內部違規(guī)違紀行為往往如影隨形。騰訊、雷軍阿里、美團、京東和字節(jié)跳動等企業(yè)，都普遍在內部建章立制，定期發(fā)布相關成果。

那款被譽為血洗中端、小米次旗艦市場的K40系列，正是出自王騰之手。

而對于網友王騰，精英駕駛即將價你能忍受雷總和盧總（注：指小米集團總裁盧偉冰）壓你一頭嗎這樣的調侃，王騰也能照單全收。在這樣的背景下，賽照售一些人嘗試將陪爬做成更專業(yè)、規(guī)?；纳?。

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它尚未被納入官方職業(yè)分類，報名也缺乏統(tǒng)一的服務標準和監(jiān)管機制。所謂年入30萬，雷軍幾乎意味著全年無休、每天都在爬山，幾乎不可能。