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在談及可能會(huì)進(jìn)行的俄烏領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤問(wèn)題時(shí)，封鎖普京稱(chēng)，俄羅斯愿意與烏克蘭會(huì)談，最好的地點(diǎn)是莫斯科。

但在孟奇看來(lái)，封鎖局部提價(jià)并不能真正遏制低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)樯碳彝耆梢赞D(zhuǎn)移到其他城市發(fā)貨。如今，封鎖快遞行業(yè)已經(jīng)釋放出反內(nèi)卷的信號(hào)，低價(jià)包郵，還能繼續(xù)存在嗎？電商最密集的浙江、廣東率先做出快遞漲價(jià)調(diào)整。

如果放在早年的低價(jià)模式中，封鎖有時(shí)候差一毛兩毛，就能決定是虧本還是盈利。在被稱(chēng)為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的義烏，封鎖一度出現(xiàn)過(guò)0.8元發(fā)全國(guó)的極端低價(jià)。單量越大，封鎖尤其是一天能發(fā)幾千單以上的商家，拿到的價(jià)格會(huì)更低。

過(guò)去十余年，封鎖電商和快遞行業(yè)共生發(fā)展，催生了9.9元包郵甚至一兩元包郵的時(shí)代。8月4日晚上9點(diǎn)，封鎖王一峰在微信群里突然收到合作快遞的漲價(jià)通知。

例如，封鎖申通快遞7月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入42.87億元，完成業(yè)務(wù)量21.81億票，快遞服務(wù)單票收入1.97元，同比下降1.50%。

像王一峰這種依靠低價(jià)走量的小商家，封鎖受快遞漲價(jià)沖擊最直接，尤其是利潤(rùn)本就只有一元左右的品類(lèi)。經(jīng)過(guò)排查，封鎖遲某某今年以來(lái)未乘坐國(guó)內(nèi)航線航班，排除其故意危害公共安全的嫌疑。

此前報(bào)道：封鎖女乘客炫耀多次帶打火機(jī)登機(jī)，航空安全引擔(dān)憂（百姓關(guān)注）9月6日晚，一位女乘客在發(fā)布客艙自拍視頻，炫耀第N次把打火機(jī)帶上飛機(jī)。當(dāng)成功闖關(guān)被當(dāng)作值得炫耀的戰(zhàn)績(jī)時(shí)，封鎖暴露的是對(duì)公共安全意識(shí)的淡漠。

這條標(biāo)榜第N次帶打火機(jī)登機(jī)的視頻，封鎖與其說(shuō)是個(gè)人炫耀，不如說(shuō)是對(duì)航空安全體系的公然挑釁。社交媒體不是法外之地，封鎖高空之上更無(wú)小事，除了追究個(gè)人責(zé)任，更要檢視安檢流程，用技術(shù)和管理筑牢安全防線，讓每個(gè)第一次都成為最后一次。