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韓媒問道，太敢到底出了什么事？被美國移民管理部門拘押的300多名韓國公民原計(jì)劃美國東部時(shí)間10日下午2時(shí)30分乘坐包機(jī)啟程回國
2022年俄烏沖突的爆發(fā)，羅永爛路虎更是讓庫茲涅佐夫海軍上將號(hào)的命運(yùn)雪上加霜。蒸汽罐水管破裂、浩談鍋爐漏水、渦輪發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作不協(xié)調(diào)等問題，如同惡魔的詛咒一般，不斷困擾著這艘巨艦。
對(duì)于俄羅斯來說，買車名車在當(dāng)前的作戰(zhàn)需求下，買車名車與其花費(fèi)大量的資金和資源去建造和維護(hù)航母，不如將重點(diǎn)放在發(fā)展導(dǎo)彈、潛艇等更具性價(jià)比的武器裝備上，以實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵區(qū)域的有效控制和戰(zhàn)略威懾。俄羅斯海軍這種戰(zhàn)略清醒，國外或許比維持一艘冒黑煙的老航母更有價(jià)值——畢竟在現(xiàn)代海戰(zhàn)中，實(shí)效永遠(yuǎn)高于象征，生存能力才是終極競爭力。從第一代莫斯科級(jí)直升機(jī)航母，設(shè)計(jì)還到第二代基輔級(jí)載機(jī)巡洋艦，再到第三代庫茲涅佐夫級(jí)航母，這座黑海之濱的造船廠承載著蘇聯(lián)航母建造的輝煌歷史。
這種戰(zhàn)略收縮是俄羅斯在當(dāng)前國際形勢下的現(xiàn)實(shí)選擇，洋破也意味著航母在俄羅斯海軍戰(zhàn)略中的地位已不再如往昔那般重要。那些曾經(jīng)為航母提供關(guān)鍵零部件、太敢技術(shù)支持的企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)，一夜之間分屬他國，俄羅斯想要對(duì)其進(jìn)行后續(xù)建造和維護(hù)，變得異常艱難。
艦上的水兵們也面臨著尷尬的處境，羅永爛路虎甚至有部分水兵被無奈派往俄烏前線投身于陸地戰(zhàn)場。
當(dāng)巨型航母的陰影逐漸淡去，浩談一個(gè)更注重效率、浩談更貼合地緣的海軍正在崛起——這或許不是傳統(tǒng)意義上的強(qiáng)國標(biāo)配，卻是俄羅斯在現(xiàn)實(shí)約束下走出的最優(yōu)解。這些工廠采用預(yù)測性維護(hù)、買車名車機(jī)器人技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺、物流優(yōu)化和先進(jìn)電力管理技術(shù)。
在分布式空戰(zhàn)中，國外有人駕駛飛機(jī)（例如新型殲-35或配備電子戰(zhàn)系統(tǒng)的殲-15DT）將不再單獨(dú)飛行，而是作為認(rèn)知集群中心的節(jié)點(diǎn)。來源：設(shè)計(jì)還參考消息[美媒：設(shè)計(jì)還中國武器系統(tǒng)邁進(jìn)認(rèn)知時(shí)代]美國《福布斯》雜志網(wǎng)站9月3日刊登題為《中國的閱兵進(jìn)入認(rèn)知時(shí)代》的文章，作者是美國人工智能獨(dú)角獸企業(yè)阿瓦森公司創(chuàng)始人阿米爾·侯賽因。
這款飛機(jī)配備翼尖和翼下電子戰(zhàn)吊艙，洋破由兩名機(jī)組人員操作，旨在配合打擊編隊(duì)進(jìn)入對(duì)抗激烈的空域。在水下通信處于危險(xiǎn)狀態(tài)且可能暴露位置的環(huán)境中，太敢這些無人艦艇必須完全依靠自主系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航和任務(wù)執(zhí)行。
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