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在他看來,客流量好,這不正說明消費(fèi)者認(rèn)可西貝嗎,這不是典型的消費(fèi)者用腳投票嗎?近年來,兒童餐成為餐飲業(yè)的一大風(fēng)口。
來源:參考消息[美媒:中國武器系統(tǒng)邁進(jìn)認(rèn)知時代]美國《福布斯》雜志網(wǎng)站9月3日刊登題為《中國的閱兵進(jìn)入認(rèn)知時代》的文章,作者是美國人工智能獨(dú)角獸企業(yè)阿瓦森公司創(chuàng)始人阿米爾·侯賽因。這款飛機(jī)配備翼尖和翼下電子戰(zhàn)吊艙,由兩名機(jī)組人員操作,旨在配合打擊編隊進(jìn)入對抗激烈的空域。
在水下通信處于危險狀態(tài)且可能暴露位置的環(huán)境中,這些無人艦艇必須完全依靠自主系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航和任務(wù)執(zhí)行。東風(fēng)-61洲際彈道導(dǎo)彈與巨浪-3潛射彈道導(dǎo)彈以及驚雷-1新型空射彈道導(dǎo)彈一起,首次公開集中展示了中國現(xiàn)代化三位一體核力量。不過,盡管人工智能驅(qū)動的控制、推理和感知已被整合到武器系統(tǒng)中,但是,最能顯示人工智能重要性的或許不是武器系統(tǒng)本身,而是制造武器系統(tǒng)的能力。
在北京展出的許多導(dǎo)彈、無人機(jī)和飛機(jī)出自高度自動化的工廠。無人僚機(jī)和察打一體無人機(jī)接受檢閱,它們的自動化體現(xiàn)在各個層面:飛行控制、任務(wù)規(guī)劃、傳感器解讀,甚至自我防護(hù)。
一輛配備數(shù)十枚短程導(dǎo)彈用于對抗集群目標(biāo)的地面車輛,不可能完全依賴人類控制。
其任務(wù)是干擾雷達(dá)、致盲導(dǎo)彈發(fā)射裝置,并為后續(xù)部隊開辟通道。無論AI文生圖是否構(gòu)成用戶作品,被告不侵權(quán)的結(jié)論都不會改變。
在著作權(quán)法框架內(nèi),可對經(jīng)個性化選擇、編排、加工的數(shù)據(jù)集給予作品保護(hù)。獨(dú)創(chuàng)性必須同時滿足獨(dú)立完成和具有一定的創(chuàng)作高度兩個要件,而體現(xiàn)了完成人的個性化表達(dá)頂多只能用于證明獨(dú)立完成,卻無法證明該獨(dú)立完成的智力成果達(dá)到了一定的創(chuàng)作高度。
一個更為關(guān)鍵和復(fù)雜的問題是,利用已有版權(quán)作品進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)和內(nèi)容生成,到底多大程度上會被認(rèn)為是合理使用從而得到侵權(quán)豁免?我認(rèn)為,既然著作權(quán)作為財產(chǎn)制度是對社會資源(智力創(chuàng)作成果)的一種分配方式,而以合理使用為代表的著作權(quán)限制規(guī)則也是一種利益再分配機(jī)制,那解題的思路與方案仍然還是需要回到經(jīng)濟(jì)學(xué)中找尋。鑒于早有各種蝴蝶靠背座椅被設(shè)計出來,因此原告并不能證明被告銷售的座椅來自對原告圖片的抄襲,但這與原告能否享有AI文生圖的著作權(quán)并無關(guān)系。
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