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歐盟新聞網(wǎng)站歐洲動(dòng)態(tài)（Euractiv）9月3日毫不留情地盤(pán)點(diǎn)了歐洲過(guò)去幾個(gè)月的外交挫?。河镌?月北約峰會(huì)上出現(xiàn)的尷尬場(chǎng)面、迎秋月7月與美國(guó)簽署的嚴(yán)重失衡的貿(mào)易協(xié)議以及中國(guó)未派高級(jí)官員赴布魯塞爾出席歐中建交50周年峰會(huì)。歐洲動(dòng)態(tài)網(wǎng)站3日直言，宮吊深化單一市場(chǎng)、批準(zhǔn)諸如南共市自貿(mào)協(xié)定這樣的新貿(mào)易協(xié)定，這些舉措固然重要，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

歐委會(huì)正寄希望于與南方共同市場(chǎng)（南共市）達(dá)成自貿(mào)協(xié)定，傷心開(kāi)拓出一個(gè)覆蓋7億人口的新自由貿(mào)易區(qū)?！疚?觀察者網(wǎng)王一】結(jié)束長(zhǎng)假返崗的歐盟官員們，無(wú)數(shù)這周迎來(lái)的不是輕松的秋季，而是一份沉重的地緣政治成績(jī)單。然而，候館在清華大學(xué)戰(zhàn)略與安全研究中心主任、候館國(guó)際關(guān)系學(xué)系教授達(dá)巍看來(lái)，歐洲仍沉浸在所謂的民主對(duì)抗威權(quán)的舊敘事中，在美國(guó)已發(fā)生了如此巨大的變化之時(shí)，歐洲還在等待美國(guó)恢復(fù)成正常國(guó)家，但那一天不會(huì)再來(lái)，我們正在走向一個(gè)多極化的世界。

現(xiàn)在，迎秋月關(guān)于歐洲時(shí)刻的討論已讓位，取而代之的是對(duì)歐洲陷入‘屈辱世紀(jì)的恐懼，類(lèi)似于中國(guó)19世紀(jì)遭列強(qiáng)凌辱的‘百年國(guó)恥時(shí)期。只有通過(guò)在共同防務(wù)、宮吊基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)上的大規(guī)模投資，并以共同舉債作為資金來(lái)源，才能真正改變歐洲的政治與經(jīng)濟(jì)格局

來(lái)源：傷心財(cái)聯(lián)社財(cái)聯(lián)社9月5日電，美股盤(pán)初，道瓊斯指數(shù)漲0.21%，標(biāo)普500指數(shù)漲0.37%，納斯達(dá)克綜合指數(shù)漲0.63%，三大股指均創(chuàng)歷史新高。

[博通公司股價(jià)盤(pán)初大漲15%市值增長(zhǎng)2200億美元多家機(jī)構(gòu)集體上調(diào)其目標(biāo)價(jià)]財(cái)聯(lián)社9月5日電，無(wú)數(shù)博通公司股價(jià)盤(pán)初大漲15%，無(wú)數(shù)股價(jià)升至350美元上方，再創(chuàng)歷史新高，總市值一日增加近2200億美元至1.66萬(wàn)億美元。當(dāng)茶逐漸成為英國(guó)人的國(guó)飲，候館為了節(jié)約成本，候館同時(shí)也為了從產(chǎn)業(yè)鏈上游控制茶葉貿(mào)易，擺脫對(duì)中國(guó)產(chǎn)地的依賴(lài)，英國(guó)開(kāi)始在印尼、斯里蘭卡、印度、肯尼亞、南非等殖民地種植茶葉，將這些地區(qū)納入帝國(guó)殖民經(jīng)濟(jì)體系。

沉船1987年，迎秋月在廣東陽(yáng)江的海域，迎秋月廣州救撈局（廣州打撈局前身）和英國(guó)海洋探測(cè)公司聯(lián)合派出潛水員，合作尋找18世紀(jì)沉沒(méi)的東印度公司商船萊茵堡號(hào)。蓬萊（古稱(chēng)登州）、宮吊廣州、寧波（古稱(chēng)明州）、泉州、揚(yáng)州被譽(yù)為中國(guó)古代最著名的五大港口。

唐代開(kāi)始進(jìn)入高峰的海上貿(mào)易一直持續(xù)到宋元和明代中期，傷心尤其疆域遼闊、橫跨歐亞大陸的元代，海上貿(mào)易的規(guī)?？涨皵U(kuò)大。作為南方海洋實(shí)驗(yàn)室原海洋考古團(tuán)隊(duì)首席科學(xué)家，無(wú)數(shù)詹長(zhǎng)法見(jiàn)證了2007年南海一號(hào)出水的全過(guò)程，無(wú)數(shù)他對(duì)《中國(guó)新聞周刊》感慨，這艘長(zhǎng)達(dá)22米、寬10米的巨型船舶，是目前所見(jiàn)艙數(shù)比較多的船，甚至超過(guò)元初馬可·波羅在其行紀(jì)中所說(shuō)若干最大船舶有最大艙十三所的標(biāo)準(zhǔn)，讓人們感嘆宋代造船水平之高。