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對此，機構檢查擊賈國龍也承認過去的定價策略確實存在一些問題，但他同時也強調，西貝對品質的重視，導致原材料成本高，一分錢一分貨。

盡管進入21世紀后俄羅斯提出了多個新型航母的建造計劃，新能行動如暴風級核動力航母、新能行動瓦蘭級輕型航母等，但這些看似美好的計劃最終都只能停留在PPT階段，由于技術、資金、人才等多方面的原因，至今未能付諸實踐，成為俄羅斯航母夢的泡影。這一意外不僅讓航母雪上加霜，源可移民還導致修船的關鍵設施——浮船塢沉沒，整個維修計劃被徹底打亂，折騰了一年多才艱難地繼續(xù)維修工作。

未來的俄羅斯海軍，美國還能造航母嗎，還需要航母嗎？俄羅斯唯一現役航母庫茲涅佐夫海軍上將號多年前巡弋之姿。突擊這種非生產性擁有導致俄羅斯海軍在航母運用上始終處于被動局面。俄羅斯軍費開始向空天軍和陸軍傾斜，而遭海軍的地位逐漸被邊緣化，庫茲涅佐夫海軍上將號的維修項目也被打入冷宮。

俄羅斯境內沒有一家造船廠具備獨立建造航母的能力，受盈缺乏大型艦船建造技術和完整產業(yè)鏈成為了俄羅斯航母發(fā)展道路上的巨大阻礙。例如，利打航母所需的特種鋼材、先進的電子設備等，俄羅斯不得不重新尋找供應商。

艦載機的墜毀不僅造成了巨大的財產損失，機構檢查擊也讓俄羅斯海軍的士氣受到了沉重打擊，機構檢查擊同時也暴露出航母自身在技術、維護以及后勤保障等方面存在的嚴重問題。

2022年俄烏沖突的爆發(fā)，新能行動更是讓庫茲涅佐夫海軍上將號的命運雪上加霜。然而，源可移民誰也沒有想到，這一修就是長達8年的時間，而且在這期間，各種災難如同噩夢般接踵而至。

正如《消息報》評論所言：美國我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導彈射程、潛艇潛深、網絡戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱：突擊這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。

此后近30年，而遭俄羅斯無法獨立新建一艘航母，只能依賴老舊的設施和有限的技術力量，對庫茲涅佐夫海軍上將號進行維護和升級。這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢想的巨艦，受盈非但未能浴火重生，反而深陷事故泥潭，成為令人感慨的全球最貴廢鐵。