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當天，伊薩特朗普以及美國前總統拜登在社交媒體上發(fā)表聲明作出回應。

比亞迪方面表示，克談卡已積極響應《供應商賬款支付規(guī)范倡議》，克談卡已貫徹落實《保障中小企業(yè)款項支付條例》要求，聚焦訂單確認、交付與驗收、支付與結算、合同期限等關鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)通過技術創(chuàng)新與管理優(yōu)化，攜手上下游伙伴，共同構建比亞迪汽車協作共贏發(fā)展生態(tài)，推動中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展。另外，為轉倡導車企與供應商建立長期穩(wěn)定的合作關系，每次簽訂合同的有效期不少于一年。

長安汽車表示，多人都截至目前長安汽車通過創(chuàng)新實施按交付日起算+十日歸集支付方案，多人都已經全面兌現60天賬期的承諾，同時探索出一套規(guī)范、高效的供應商貨款支付流程。如供應商是中小企業(yè)，清楚全部情況去倡導全部采用現金或銀行承兌匯票支付。整車企業(yè)應著眼長遠，成過加強與供應商企業(yè)的互利共贏合作，相互扶持、相互成就，共建良好發(fā)展生態(tài)，共促產業(yè)高質量發(fā)展，共享產業(yè)發(fā)展紅利。

長城汽車表示在支付方式上，伊薩一律采用電匯和銀行承兌匯票，杜絕電子憑證支付。對于中汽協的倡議，克談卡已9月15日工信部有關負責人表示，克談卡已倡議細化了執(zhí)行要求，有助于引領行業(yè)企業(yè)將賬期承諾落到實處，對促進汽車行業(yè)規(guī)范發(fā)展具有重要意義。

17家車企迅速響應賬期支付倡議在倡議發(fā)布后，為轉東風汽車、為轉上汽集團、奇瑞集團、賽力斯、理想汽車、長安汽車、廣汽集團、比亞迪、蔚來汽車、長城汽車、小米汽車、零跑汽車、小鵬汽車、吉利汽車、北汽集團、江汽集團、中國一汽等17家賬期承諾車企相繼發(fā)聲表態(tài)，稱積極落實賬期支付倡議。

推動縮短貨款賬期，多人都也有助于整車企業(yè)提升經營管理質效，加快建立現代化管理體系和做大做強。據介紹，清楚全部情況去恒大物業(yè)來自關聯方約1.5億平方米已簽約的合約項目轉化進程陷入停滯，且未來能否有效轉化存在重大不確定性。

成過關聯方資產處置可能導致該公司關聯業(yè)務（如停車場經營）商業(yè)模式變更及利潤下降。該公司表示，伊薩關聯方持續(xù)產生的負面影響，對經營基本面造成顯著壓力。

清盤人計劃在11月前后邀請經挑選的有意方就潛在交易提交最終建議書，克談卡已磋商最終交易文件條款。恒大物業(yè)表示，為轉該公司于2025年9月10日收到中國恒大集團（清盤中）及CEGHoldings（BVI）Limited（清盤中）的共同及個別清盤人發(fā)出的接洽函。