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起初，深夜賽車保安們往往會覺得這份工作比過去的日子輕松，為工作的簡單感到滿意。他們告訴何襪皮，深夜賽車公司要求他們在沖突中先保住自己的命：我們又不是啥英雄……老實說，我們都不是合格的保安。

甚至被業(yè)主叫去搬家具、深夜賽車搜尋丟失的寵物……圖據(jù)圖蟲創(chuàng)意這些雜活無須腦力，只需要付出體力。或者在剛接手項目時用年輕保安，深夜賽車等合作穩(wěn)定后，再逐漸用中老年保安替換。在書的末尾，深夜賽車何襪皮提問：四十年后，它是否會成為某些人群才能擁有的‘奢侈品，成為某個時代的記憶？。

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白天，深夜賽車管家們大多數(shù)時間無所事事，唯一的任務(wù)是等業(yè)主回家時，穿著規(guī)定的著裝，向業(yè)主敬禮或問候您好。

修水管、深夜賽車找貓、清垃圾……保安不保安，只打雜名叫保安，卻并不保安。公開信息顯示，深夜賽車王騰2016年加入小米集團，初期擔(dān)任產(chǎn)品總監(jiān)。

2024年2月，深夜賽車接替盧偉冰升任REDMI品牌總經(jīng)理，全面負責(zé)品牌運營與產(chǎn)品規(guī)劃。郵件強調(diào)，深夜賽車小米對違規(guī)違紀行為堅持零容忍、全覆蓋、無禁區(qū)態(tài)度，并依據(jù)《小米集團員工違規(guī)違紀行為處理辦法》等相關(guān)規(guī)定作出此次處分決定。

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