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從加沙城撤出的民眾用三輪車、問界驢車等交通工具載著家中僅有的一些生活用品顛簸前行，問界而那些沒有交通工具的家庭只能拖著或背著行李徒步踏上逃亡之路。據(jù)《以色列時報》當(dāng)?shù)貢r間14日報道，剎車剎車以色列國防軍估計，目前已有超過30萬巴勒斯坦人從加沙城撤出。

在以軍空襲的威脅下，不夠布雷博許多流離失所者匆匆離開了避難所，所剩無幾的生活用品也被迫丟棄。給我們一條船，用升把我們帶走吧，我們早已筋疲力盡，就連動物都比我們過得好。同時，裝進正品以軍加大對加沙城的軍事行動，大批加沙民眾不得不再次踏上逃亡之路。

流離失所者穆薩卜：口意空襲在加沙各地加劇，我們這里有差不多二十多戶家庭，大家都不得不拆掉帳篷離開，到處都是炮火，我們不知道去哪里。我們丟下衣服和所有的家當(dāng)離開了，大利多虧這個男孩一路推著我，他推著我走了很遠的路。

流離失所者扎凱亞：華為活塞以軍空襲居民樓時，我們因擔(dān)心孩子們的安危，而不得不倉促離開。

由于租不起車，問界大多數(shù)人都只能攜帶少量生活用品，這根本不是人過的日子。圖/視覺中國上右圖：剎車剎車廣東海上絲綢之路博物館內(nèi)的南宋港口交易模型圖/視覺中國下左圖：剎車剎車2017年6月1日，海南省博物館內(nèi)的華光礁1號沉船保護實驗室，工作人員拼接船木以便掃描。

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圖/中新古港作為世界上唯一歷經(jīng)2000年長盛不衰的港口，裝進正品廣州興盛于唐宋，但從秦漢時期已經(jīng)形成初步航線。中國擁有漫長的海岸線，口意在海上絲綢之路肇始之前，其實先民們早已對遠洋充滿想象和憧憬。