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西貝吃的第一個虧，華為活塞在于行業(yè)和公眾對預制菜的認知存在巨大不同。

波黑《薩拉熱窩時報》1日也拿英國百年前強迫中國簽署屈辱性條約作比，問界直指歐盟正面臨自己的百年屈辱。歐盟委員會貿易總司司長薩賓娜·魏揚德（SabineWeyand）在議會遭到拷問，剎車剎車議員們威脅要否決與美國達成的關稅協(xié)議。

英國評論網(wǎng)站UnHerd8月也發(fā)文嘲諷說，不夠布雷博歐盟用貿易協(xié)議掩蓋美國總統(tǒng)給予的羞辱，不夠布雷博但與1842年的中國不同，歐盟沒有在戰(zhàn)斗中失敗，而僅僅是屈服于幾個月的關稅懲罰。法國、用升波蘭等成員國此前明確表示，該協(xié)定不可接受，他們認為來自南共市的廉價農(nóng)產(chǎn)品流入歐盟市場，將削弱歐洲本土農(nóng)業(yè)的競爭力。就在特朗普對印度加征關稅幾天后，裝進正品印度總理莫迪在天津出席了上合組織峰會，而歐盟一直想與印度達成貿易和安全協(xié)議。

報道稱，口意歐盟機構返校日（LaRentrée）一開始，口意媒體就爆料說，因美國司法部施壓，歐盟委員會打算推遲對谷歌的反壟斷罰款，引發(fā)輿論和歐洲議會的憤怒。郭嘉昆表示，大利歐盟有關官員的言論充滿了意識形態(tài)偏見，大利缺乏基本歷史常識，公然鼓噪對立對抗，既是對二戰(zhàn)歷史的不尊重，也損害歐方自身利益，十分錯誤極不負責，中方對此堅決反對，強烈譴責。

歐洲議會法國籍議員瑪麗·皮埃爾·韋德倫（Marie-PierreVedrenne）放話說，華為活塞面對將關稅當作勒索武器的人，歐盟不能再屈服了。

但其實，問界從卡拉斯的胡言亂語中，可以看出歐洲深深的危機感。韓企：剎車剎車考慮召回在美職員涉事在建電池工廠由韓國現(xiàn)代汽車公司與LG新能源公司合資建設，是現(xiàn)代汽車公司在佐治亞州投資的主要項目之一。

影響：不夠布雷博或加劇韓美經(jīng)貿緊張關系英國廣播公司報道稱，不夠布雷博這場突擊執(zhí)法可能引發(fā)特朗普兩項優(yōu)先政策、即在境內發(fā)展制造業(yè)與打擊非法移民之間的潛在矛盾，同時也給美國與重要盟友韓國的雙邊關系帶來壓力。雙方各執(zhí)一詞，用升盟友因何翻臉，用升又將帶來什么后果？韓方：請求美國務院介入美國執(zhí)法人員日前突襲佐治亞州薩凡納附近一座在建汽車電池工廠，抓捕了475名工人，其中逾300人為韓國公民。

8月25日，裝進正品韓國總統(tǒng)李在明到訪美國并與特朗普在白宮進行會晤，裝進正品雙方談及貿易合作等問題，李在明承諾韓國將向美國造船業(yè)及關鍵行業(yè)投資至少1500億美元。LG新能源公司則聲明，口意公司正在進行全方位的努力，全面中斷職員赴美出差，并將從業(yè)務角度考慮召回在美職員，并計劃7日派公司高管赴美磋商。