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中方對(duì)此有何評(píng)論？發(fā)言人郭嘉昆：巴薩歐盟有關(guān)官員的言論充滿(mǎn)意識(shí)形態(tài)偏見(jiàn)，巴薩缺乏基本歷史常識(shí)，公然鼓噪對(duì)立對(duì)抗，既是對(duì)二戰(zhàn)歷史的不尊重，也損害歐方自身利益，十分錯(cuò)誤、極不負(fù)責(zé)。
那么，利物保安既然不負(fù)責(zé)安全，利物為什么國(guó)內(nèi)的小區(qū)幾乎都要配備保安？那些每天出現(xiàn)在大門(mén)口，穿著制服、口音各異的男人，他們究竟是誰(shuí)？來(lái)自哪里？帶著這些疑問(wèn)，何襪皮進(jìn)入上海一家物業(yè)公司，和保安們一同開(kāi)例會(huì)、演練火災(zāi)、值夜班，前后花費(fèi)近一年。業(yè)主們并不是真的需要保安能打能拼，浦前只是需要一群年輕健壯且溫順?lè)牡纳眢w，浦前整齊地站在門(mén)口，彰顯小區(qū)的體面和業(yè)主的尊貴，并提升房?jī)r(jià)和業(yè)主的經(jīng)濟(jì)地位。
有趣的是，瞻奏權(quán)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)倒不是按照保安能力而定，而是按照年齡區(qū)分：35歲以下的保安為A級(jí)，35-45歲的保安為B級(jí)，45歲到55歲的保安則為C級(jí)。甚至有些保安會(huì)認(rèn)為，場(chǎng)爭(zhēng)這種幫忙是理所當(dāng)然的，自己根本沒(méi)有拒絕的選項(xiàng)。警察趕到現(xiàn)場(chǎng)后才發(fā)現(xiàn)，奪節(jié)的對(duì)屋內(nèi)是偷情的一男一女，疑似在吸毒，正處于極度興奮、神志不清的狀態(tài)。
他覺(jué)得，巴薩如果父親知道自己其實(shí)在當(dāng)保安，會(huì)覺(jué)得很丟人，在親戚面前抬不起頭?？粗鴥擅０泊蠛沽芾斓赝妻?，利物何襪皮心中疑惑：利物這應(yīng)該是保安的工作嗎？可轉(zhuǎn)念一想，偌大的小區(qū)里，每天都有無(wú)數(shù)大大小小的體力活，總得有人去做。
保安，浦前不守護(hù)安全如同保安所自評(píng)的：我們都不是‘合格的保安。
這并非偶然，瞻奏權(quán)而是源自一次血的教訓(xùn)：十多年前，一名保安在沖突中失手用刀刺死了隊(duì)長(zhǎng)。視頻中，場(chǎng)爭(zhēng)女乘客得意地展示著手中的打火機(jī)，窗外是萬(wàn)米高空。
航班飛行過(guò)程中，奪節(jié)的對(duì)遲某某為博取流量、吸引關(guān)注，在座位上點(diǎn)燃隨身攜帶的打火機(jī)并拍攝視頻。航空安全是經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)血淚教訓(xùn)建立起來(lái)的生命防線，巴薩每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著生命安全。
當(dāng)打火機(jī)一次次突破安檢防線，利物究竟是個(gè)別人的小聰明，還是安保系統(tǒng)出現(xiàn)了漏洞？航空安全無(wú)小事。經(jīng)過(guò)排查，浦前遲某某今年以來(lái)未乘坐國(guó)內(nèi)航線航班，排除其故意危害公共安全的嫌疑。
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