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撞擊前后，中國國際上具有觀測能力的國家或組織還可以進行觀測，提升小行星定軌精度與觀測效果，共同探索建立國際監(jiān)測聯(lián)動機制。

盡管進入21世紀后俄羅斯提出了多個新型航母的建造計劃，行繼續(xù)詹如暴風級核動力航母、行繼續(xù)詹瓦蘭級輕型航母等，但這些看似美好的計劃最終都只能停留在PPT階段，由于技術、資金、人才等多方面的原因，至今未能付諸實踐，成為俄羅斯航母夢的泡影。這一意外不僅讓航母雪上加霜，已于還導致修船的關鍵設施——浮船塢沉沒，整個維修計劃被徹底打亂，折騰了一年多才艱難地繼續(xù)維修工作。

未來的俄羅斯海軍，凌晨亮巨還能造航母嗎，還需要航母嗎？俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫茲涅佐夫海軍上將號多年前巡弋之姿。飛抵幅海這種非生產(chǎn)性擁有導致俄羅斯海軍在航母運用上始終處于被動局面。俄羅斯軍費開始向空天軍和陸軍傾斜，成都海軍的地位逐漸被邊緣化，庫茲涅佐夫海軍上將號的維修項目也被打入冷宮。

俄羅斯境內(nèi)沒有一家造船廠具備獨立建造航母的能力，塔為點缺乏大型艦船建造技術和完整產(chǎn)業(yè)鏈成為了俄羅斯航母發(fā)展道路上的巨大阻礙。例如，中國航母所需的特種鋼材、先進的電子設備等，俄羅斯不得不重新尋找供應商。

艦載機的墜毀不僅造成了巨大的財產(chǎn)損失，行繼續(xù)詹也讓俄羅斯海軍的士氣受到了沉重打擊，行繼續(xù)詹同時也暴露出航母自身在技術、維護以及后勤保障等方面存在的嚴重問題。

2022年俄烏沖突的爆發(fā)，已于更是讓庫茲涅佐夫海軍上將號的命運雪上加霜。我的訴求并不是打這個西貝，凌晨亮巨或是賈老板，我對他們沒什么興趣。

@極目新聞記者注意到，飛抵幅海直播當中，羅永浩表示，自己并不反對預制菜，只是想借此事件，讓預制菜市場透明化，維護消費者的知情權。隨后，成都西貝方面回應稱，店內(nèi)的招牌菜，牛大骨是每天早上現(xiàn)煮的，莜面也是店內(nèi)工作人員現(xiàn)場手搓的，不存在預制。

[羅永浩稱并不反對預制菜]9月12日晚8點30分，塔為點羅永浩在抖音、B站、微博等平臺開啟直播，對近日與餐飲品牌西貝的爭議作出回應。但我很希望借著這次的事件，中國推動中國預制菜行業(yè)透明化，保障消費者的知情權。