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這不僅是個人的公關敗筆，喬迪更是西貝作為企業(yè)，其管理思維滯后于時代節(jié)奏的一次集中體現(xiàn)。

所以在整個博弈過程中，然愿墨西哥談判籌碼極為有限，美國若進一步提高關稅可直接引發(fā)墨西哥產(chǎn)業(yè)震蕩和社會不穩(wěn)定。墨西哥已成為美國最大進口來源國，意競但同時也相當依賴美國市場。

同時，聘國他還威脅道，考慮從2月1日起對所有從墨西哥進口的商品征收25%的關稅。墨西哥汽車經(jīng)銷商協(xié)會（AMDA）主席羅薩萊斯（GuillermoRosales）表示，足主執(zhí)教新政可能導致墨西哥國內(nèi)車價上漲，足主執(zhí)教消費者選擇減少，同時新能源車的成本也將上升。這一提案一旦通過，國足將對中國向墨西哥出口的汽車構成重大影響，國足墨西哥電動汽車協(xié)會（EMA）主席格蘭迪奧（EugenioGrandio）表示，2024年墨西哥將中國制造的電動汽車關稅從0提高到15%，接下來有可能提高到50%。

在他看來，喬迪墨西哥出此政策是因為墨西哥對美國的依賴程度非常大，尤其美國近期在移民和禁毒問題方面對墨西哥施加了很大壓力。中國現(xiàn)代國際關系研究院拉美研究所所長孫巖峰向第一財經(jīng)記者表示，然愿辛鮑姆屬于左翼陣營，對華態(tài)度比較友好。

對此，意競外交部發(fā)言人林劍9月15日在主持例行記者會時表示，中墨兩國都是重要的全球南方國家，互利共贏是中墨經(jīng)貿(mào)合作的本質(zhì)特征。

新華社資料墨西哥擬加關稅辛鮑姆在3月就表示，聘國要重新審議對中國的關稅，在這半年期間，不斷有消息傳出，最終方案會在9月出爐。同時也未直接侵害西貝的財產(chǎn)、足主執(zhí)教名譽等權益，屬于正常的民事行為。

他引用今年6月最高人民法院發(fā)布的利用網(wǎng)絡、國足信息技術侵害人格權典型案例指出，國足個人擅自發(fā)布懸賞廣告征集他人違法犯罪線索被認定為侵害他人名譽權。希望人們理性理解幫助企業(yè)改善問題走向美好、喬迪而不是不經(jīng)意間的毀掉一個企業(yè)。

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