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與此同時(shí)，抱團(tuán)美國(guó)在中東、亞太及歐洲地區(qū)的盟友也對(duì)此類先進(jìn)無(wú)人機(jī)表達(dá)了購(gòu)買興趣。

9月15日，只漲超中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布（簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布《汽車整車企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議》，只漲超明確汽車整車企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的60天賬期支付起算時(shí)間，是自供應(yīng)商企業(yè)交貨并通過車企驗(yàn)收合格之日起計(jì)算，最長(zhǎng)不超過60個(gè)自然日。東風(fēng)汽車等車企表示將在訂單確認(rèn)、基金交付與驗(yàn)收、基金支付與結(jié)算、合同期限等關(guān)鍵環(huán)節(jié)落實(shí)倡議要求，切實(shí)保障供應(yīng)商權(quán)益，穩(wěn)定供應(yīng)商預(yù)期，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性，持續(xù)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，致力于構(gòu)建良好的供應(yīng)商生態(tài)。

工信部將充分發(fā)揮新能源汽車行業(yè)企業(yè)交流會(huì)商機(jī)制作用，下半需及時(shí)解決落實(shí)中的問題，下半需多措并舉推動(dòng)構(gòu)建整車—零部件協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。如雙方供貨單價(jià)暫未達(dá)成一致，惕共車企應(yīng)按照與供應(yīng)商最近一次供貨合同單價(jià)或開發(fā)定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算金額的一定比例先行支付，惕共原則上該比例應(yīng)不低于80%的供貨合同單價(jià)或50%的開發(fā)定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算金額。其中，識(shí)背奇瑞集團(tuán)以賬期規(guī)范化、執(zhí)行全鏈化、審批數(shù)字化、預(yù)付款機(jī)制化四大組合拳，縮短供應(yīng)商支付平均賬期。

此外，風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商為連續(xù)性供貨（月度供貨次數(shù)2次以上）的非中小企業(yè)，經(jīng)雙方協(xié)商，可在一定時(shí)間內(nèi)集中對(duì)賬，賬期自雙方對(duì)賬日起算。車企應(yīng)至少每月進(jìn)行一次集中對(duì)賬，抱團(tuán)核定自上一對(duì)賬日以來驗(yàn)收合格貨物的數(shù)量及對(duì)應(yīng)賬款。

其中，只漲超車企應(yīng)在接收貨物后及時(shí)完成驗(yàn)收（原則上不超過3個(gè)工作日），驗(yàn)收合格即出具驗(yàn)收單。

奇瑞集團(tuán)、基金長(zhǎng)安汽車、江汽集團(tuán)等明確了對(duì)供應(yīng)商賬期方面的政策。護(hù)士的工作很忙，下半需張水華經(jīng)常需要三班倒，下半需沒有固定休息時(shí)間，但她還是堅(jiān)持訓(xùn)練，利用工作之余靈活安排練跑，還經(jīng)常游泳、跳繩鍛煉各方面的運(yùn)動(dòng)能力

在麗麗家干活的6年間，惕共她持續(xù)偷了4年，賣出的數(shù)十件贓物，總共只拿到了十萬(wàn)余元，全被她用于個(gè)人消費(fèi)和購(gòu)買黃金。貴價(jià)頭繩和內(nèi)衣也在紛紛減少麗麗思來想去，識(shí)背丟失的頭繩和內(nèi)衣都是貼身用品，阿姨們應(yīng)該不會(huì)做這種事，更大可能是自己記錯(cuò)了。

麗麗后來全面梳理財(cái)物后才發(fā)現(xiàn)，風(fēng)險(xiǎn)自己的5個(gè)奢侈品手表、許多首飾和包包，甚至還有一些貴價(jià)的瓷器刀叉都不見了。但兩位阿姨堅(jiān)決不承認(rèn)吃了家里的東西，抱團(tuán)夫妻倆后來想想，這畢竟是小事，就沒有再計(jì)較。