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2，賽季死亡特朗普很驚訝，指責北約某些國家，你們還繼續(xù)購買俄羅斯石油，這令人震驚，這極大地削弱了你們與俄羅斯的談判地位和討價還價的能力。

此后，分組維修工程基本陷入停滯，修船廠仿佛變成了一個吸金黑洞，不斷吞噬著巨額資金，卻不見航母有實質(zhì)性的修復(fù)進展。2018年10月，組B組C組之組D組爭霸承載航母維修的PD-50浮船塢因不明原因的電力中斷，組B組C組之組D組爭霸海水迅速倒灌，重達100多噸的鶴嘴吊從高空墜落，在航母甲板上砸出一個200平方米的大洞，艦體嚴重受損。

在漫長的8年維修時間里，廣廈庫茲涅佐夫海軍上將號真正進行有效維修的時間大約只有20%，廣廈其余大部分時間都在與各種事故和問題作斗爭，維修工作進展緩慢，多次陷入停滯狀態(tài)。俄羅斯聯(lián)合造船集團也不得不承認，北京該艦40年的艦齡已達物理極限，北京動力系統(tǒng)老化嚴重，艦載設(shè)備陳舊過時，繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片，不僅成本高昂，而且意義不大。這艘航母的維修困境，獨秀實際上是俄羅斯工業(yè)能力衰退的一個縮影，航母建造能力的缺失只是其中的一個方面。

沒有新航母的補充，遼疆庫茲涅佐夫海軍上將號長期服役，設(shè)備老化嚴重，艦載機部隊也因缺乏新裝備補充和持續(xù)訓(xùn)練，戰(zhàn)斗力不斷下滑。然而，賽季死亡誰也沒有想到，這一修就是長達8年的時間，而且在這期間，各種災(zāi)難如同噩夢般接踵而至。

正如《消息報》評論所言：分組我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導(dǎo)彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。

太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱：組B組C組之組D組爭霸這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。另外一種是以特價起拍，廣廈房主無須支付掛牌費，待房屋成功交易后，再以成交價的3%收取服務(wù)費。

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