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一些自媒體作者不要以為自己發(fā)現(xiàn)了新大陸，老板這并不是什么社保新規(guī)，也不是現(xiàn)在才強(qiáng)制的。《解釋二》第十九條進(jìn)一步明確，鮑爾避工任何自愿放棄社保的約定或單方承諾無效，支持勞動(dòng)者主張勞動(dòng)合同解除時(shí)的用人單位經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

對(duì)于勞動(dòng)者，應(yīng)規(guī)預(yù)小業(yè)合建議誠(chéng)信履行勞動(dòng)合同，應(yīng)規(guī)預(yù)小業(yè)合同時(shí)關(guān)注自身社保權(quán)益，若發(fā)現(xiàn)用人單位存在未建立社保賬戶、繳納險(xiǎn)種不全、無正當(dāng)理由停繳社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)等違法行為，可及時(shí)通過合法途徑維護(hù)自身權(quán)益。該法定義務(wù)并不能因雙方約定或勞動(dòng)者承諾而免除，資帽作除工傷和生育保險(xiǎn)外，用人單位和員工需承擔(dān)各自應(yīng)繳納部分的費(fèi)用。用人單位未依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)，全程勞動(dòng)者根據(jù)勞動(dòng)合同法第三十八條第三項(xiàng)規(guī)定請(qǐng)求解除勞動(dòng)合同、全程由用人單位支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)?，人民法院依法予以支持?/p>

那么，合規(guī)這是社保新規(guī)嗎？用人單位為勞動(dòng)者繳納社保，合規(guī)是現(xiàn)在才強(qiáng)制的嗎？黎建飛：社會(huì)保險(xiǎn)最重要的法律特征，就是其國(guó)家強(qiáng)制性，這是社會(huì)保險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)的本質(zhì)區(qū)別。建議用人單位自用工之日起三十日內(nèi)，未干為員工辦理社保登記，確保險(xiǎn)種齊全，并按時(shí)足額繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)

作為管理者，快船卡商我可能更關(guān)注誰更同頻，愿意與企業(yè)站在同一節(jié)奏線上，以職業(yè)化與專業(yè)能力持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值，把組織當(dāng)作共同體，而不是庇護(hù)所。

過去一年半，老板我更多的時(shí)候是在摸索、在學(xué)習(xí)，也不可避免地成為了輿論的焦點(diǎn)，這些都讓我體會(huì)到作為企業(yè)掌舵人的復(fù)雜與分量。學(xué)生預(yù)約購(gòu)票服務(wù)實(shí)行常態(tài)化運(yùn)行，鮑爾避工符合條件的學(xué)生旅客可通過鐵路12306學(xué)生預(yù)約購(gòu)票服務(wù)專區(qū)購(gòu)買學(xué)生優(yōu)惠票，鮑爾避工在開車前第20天至第17天提前填報(bào)預(yù)約需求。

同時(shí)提醒旅客，應(yīng)規(guī)預(yù)小業(yè)合國(guó)慶中秋假期車票緊張，盡量錯(cuò)峰出行，在直達(dá)車票售罄的情況下，可選擇同車接續(xù)、中轉(zhuǎn)換乘等方式購(gòu)票出行。今年國(guó)慶中秋雙節(jié)合并放假8天，資帽作預(yù)計(jì)旅游、資帽作探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加，鐵路客流呈現(xiàn)總量大、首尾時(shí)段高度集中和首尾長(zhǎng)途多、中間中短途多的特點(diǎn)。

鐵路12306將兼顧長(zhǎng)短途需求，全程及時(shí)向客流集中的車站投放票額，用好候補(bǔ)購(gòu)票、在線選鋪、起售提醒等功能，最大限度滿足旅客出行需求。其間，合規(guī)全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.19億人次，10月1日為客流最高峰日。