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2025年9月9日，榮耀常泰長江大橋正式通車，這是一條公鐵合建雙層復(fù)合型過江通道，創(chuàng)下了最大跨度斜拉橋、最大跨度公鐵兩用鋼桁梁拱橋的世界紀(jì)錄。
盡管進(jìn)入21世紀(jì)后俄羅斯提出了多個(gè)新型航母的建造計(jì)劃，影像印曝元素用如暴風(fēng)級核動力航母、影像印曝元素用瓦蘭級輕型航母等，但這些看似美好的計(jì)劃最終都只能停留在PPT階段，由于技術(shù)、資金、人才等多方面的原因，至今未能付諸實(shí)踐，成為俄羅斯航母夢的泡影。這一意外不僅讓航母雪上加霜，新水還導(dǎo)致修船的關(guān)鍵設(shè)施——浮船塢沉沒，整個(gè)維修計(jì)劃被徹底打亂，折騰了一年多才艱難地繼續(xù)維修工作。
未來的俄羅斯海軍，羅巍還能造航母嗎，還需要航母嗎？俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫茲涅佐夫海軍上將號多年前巡弋之姿。透露這種非生產(chǎn)性擁有導(dǎo)致俄羅斯海軍在航母運(yùn)用上始終處于被動局面。俄羅斯軍費(fèi)開始向空天軍和陸軍傾斜，色塊設(shè)計(jì)海軍的地位逐漸被邊緣化，庫茲涅佐夫海軍上將號的維修項(xiàng)目也被打入冷宮。
俄羅斯境內(nèi)沒有一家造船廠具備獨(dú)立建造航母的能力，榮耀缺乏大型艦船建造技術(shù)和完整產(chǎn)業(yè)鏈成為了俄羅斯航母發(fā)展道路上的巨大阻礙。例如，影像印曝元素用航母所需的特種鋼材、先進(jìn)的電子設(shè)備等，俄羅斯不得不重新尋找供應(yīng)商。
艦載機(jī)的墜毀不僅造成了巨大的財(cái)產(chǎn)損失，新水也讓俄羅斯海軍的士氣受到了沉重打擊，新水同時(shí)也暴露出航母自身在技術(shù)、維護(hù)以及后勤保障等方面存在的嚴(yán)重問題。
2022年俄烏沖突的爆發(fā)，羅巍更是讓庫茲涅佐夫海軍上將號的命運(yùn)雪上加霜。美國東部時(shí)間11日1時(shí)20分左右，透露被美國移民和海關(guān)執(zhí)法局等部門拘留的300余名韓國公民獲釋。
美國移民執(zhí)法人員9月4日在佐治亞州針對韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)和LG新能源公司合作經(jīng)營的一家電池工廠及相關(guān)承包商開展突擊執(zhí)法行動，色塊設(shè)計(jì)抓捕了包括300多名韓國公民在內(nèi)的475名沒有合法身份的員工。預(yù)計(jì)包機(jī)將于美國東部時(shí)間11日中午起飛，榮耀并于韓國時(shí)間12日下午抵達(dá)仁川國際機(jī)場。
他們分乘8輛大巴車前往亞特蘭大國際機(jī)場，影像印曝元素用之后他們將搭乘包機(jī)返回韓國公開資料顯示，新水國防授權(quán)法案是美國國會每年通過的一項(xiàng)法案，用于授權(quán)國防預(yù)算和軍事人員的規(guī)模，以及確定國防政策和優(yōu)先事項(xiàng)。
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